編輯此資訊 : 預(yù)防鋼結(jié)構(gòu)安裝過程中出現(xiàn)偏差措施—上海鋼結(jié)構(gòu)工程

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鋼構(gòu)件制做完成后，充分考慮無法及時運出或暫時不需組裝，故應(yīng)及時歸類標(biāo)志、歸類堆積。（上海多層鋼結(jié)構(gòu)）堆積需考慮組裝運出次序，先安裝構(gòu)件應(yīng)齊整裝車，提前準(zhǔn)備運出。鋼結(jié)構(gòu)零配件及中小型構(gòu)件須歸類裝包綁扎，然后進(jìn)行裝車，殼體上應(yīng)該有顯著標(biāo)志。彩鋼板及配件按照規(guī)定外包裝在出廠，外包裝務(wù)必靠譜防止損害或劃痕，每一件外包裝巾上標(biāo)識，標(biāo)明材料、樣子、數(shù)量和生產(chǎn)制造日期。挑選有效運輸機械，盡量減少構(gòu)件在卸車時損害，尤其是要了解該項目屋面比較長的狀況。制成品裝貨時盡可能考慮到構(gòu)件的吊裝方位，以防運到施工工地再次旋轉(zhuǎn)，運輸構(gòu)件時務(wù)使下邊的構(gòu)件不會受到上邊構(gòu)件重量危害而出現(xiàn)松馳彎折狀況，故下邊的構(gòu)件應(yīng)墊以充足的數(shù)量木方。制成品裝車的時候至好成套設(shè)備，以免造成組裝進(jìn)展。應(yīng)該工程項目運送采用水道集裝箱海運，故還要考慮到船運限制。 預(yù)防鋼結(jié)構(gòu)安裝過程中出現(xiàn)偏差措施——上海鋼結(jié)構(gòu)工程公司小編來為大家娓娓道來： 一： 鋼結(jié)構(gòu)進(jìn)人現(xiàn)場應(yīng)進(jìn)行抽查測量，對變形超差的應(yīng)及時矯正處理，合格后方可進(jìn)人安裝。 二： 檢查與校準(zhǔn)測量儀器是否完好，計量檢定是否過期，確保測量儀器的精度。 三; 鋼結(jié)構(gòu)在制作時要考慮荷載對鋼結(jié)構(gòu)的壓縮變形值和接頭焊縫的收縮變形值，施工中嚴(yán)格控制焊接收縮變形，注意基礎(chǔ)沉降變化。 四： 選擇合適的時間測量，保證測量精度。 五： 鋼結(jié)構(gòu)安裝后，須采取可靠的臨時固定措施，或形成穩(wěn)固的單元，以確保鋼結(jié)構(gòu)施工安全。 六： 對安裝偏差超過允許偏差的鋼結(jié)構(gòu)要及時調(diào)整，對不能調(diào)整的超差鋼結(jié)構(gòu)應(yīng)記錄測量數(shù)值，經(jīng)設(shè)計和有關(guān)單位同意后，簽證接收歸檔。 編輯：上海鋼結(jié)構(gòu)車間 http://www.shqtwh.cn

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