編輯此資訊 : 汽車保修有條件 正確認識汽車保修范圍

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　　【四川汽配門戶】近段時間，《缺陷汽車產品召回管理條例》經國務院常務會議通過并確定將自明年1月1日起正式施行，這意味著這項涉及車輛召回、關乎全國千千萬萬車角權益的部門規章終于上升為行政法規。此次《召回條例》的出臺，被許多專家認為是多年難產的“汽車三包”出臺的政策前奏。日前，質檢總局相關人士透露，汽車“三包”政策很快就會出臺，預計會在十八大后正式實施。 　　業內人士表示，新車角在認識汽車保修期方面可能都會存在著誤差。所謂的汽車保修期，其實并不是車角想修就修，想換就換，在保修合同中其實有注明：重要部件保修期、大型零件保修期、綜合保修和全面保修等不同的范圍。 　　汽車保修期內，只要是在規定的條件下正常用車時所發生的故障或零部件損壞，廠家都會無償為車角提供維修或更換相應備件等服務。但這并不是說只要車子在保修期就可以“想修就修”，更不能簡單理解為“什么都保”。 　　一般所說的5年10萬公里的保修，主要是針對汽車的核心部件，如發動機、變速箱、傳動系統、底盤等，這些部件的故障幾率比較低，維修成本也較高，5年中車角的車很少會在這些核心部件上出現問題。而輪胎、輪轂、大燈、剎車等耗損件，車商則只提供3~6個月或5000公里保修。 　　除了明確車內各部件的保修期限外，幾乎所有車系的《保養手冊》中都對保修做了條件限制，若發生如下情況，車角就享受不到通用保修服務： 　　1.未按規定進行保養。用戶購買新車后，如果在規定里程內沒有到指定4S店或廠家指定的特約維修站做定期保養維護，如果車子出現了問題，即便是在保修期內，用戶也要支付一定的維修費用。 　　2.私自對車輛進行改妝。“不保改妝車”幾乎是所有廠家在保修期問題上的共識，甚至有些品牌的保修條款中還規定，如果用戶擅自改變車輛的用途，用于出租、租賃或競技比賽，也會視為自動放棄保修權利。 　　3.使用不當造成損壞。汽車保修期只能在大的方面給客戶保障，由于使用不當或交通事故造成的損壞，只能由用戶或其保險公司承擔責任。 　　 文章來自：汽車配件網http://www.scqpw.com

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