舊輪胎利用形式—上海廢舊金屬回收
廢輪胎屬於廢舊橡膠，廢橡膠的處理是當(dāng)今人們麵臨的嚴(yán)重問題之一。上海電線電纜回收公司指出，爲(wèi)瞭滿足不斷提髙的材料性能要求，橡膠朝著髙強(qiáng)度、耐磨、穩(wěn)定和耐老化的方向發(fā)展，但是同時(shí)造成瞭廢棄後的橡膠長(zhǎng)時(shí)期不能自然降解的問題，大量的廢舊橡膠造成瞭比塑料污染(白色污染)更難處理的黑色污染，另一方麵浪費(fèi)瞭寶貴的橡膠資源。
全世界每年有數(shù)百萬(wàn)噸廢橡膠産生，數(shù)量如此鉅大，如何對(duì)其進(jìn)行有效處理已成爲(wèi)全社會(huì)普遍關(guān)註的問題。爲(wèi)此，除將堆積如山的廢棄橡膠製品當(dāng)燃料焚燒外，自1910年開始，各國(guó)科學(xué)傢紛紛研究更爲(wèi)有效的廢橡膠再生處理技術(shù)。再生膠是指廢舊硫化橡膠經(jīng)過粉碎、加熱、機(jī)械處理等物理化學(xué)過程，使其從彈性狀態(tài)變成具有塑性和粘性的、能夠再硫化的橡膠。再生過程的實(shí)質(zhì)是在熱、氧、機(jī)械作用和再生劑的化學(xué)與物理作用等的綜闔作用下，使硫化膠網(wǎng)絡(luò)破壞降解，斷裂位置既有交聯(lián)鍵，也有交聯(lián)鍵之間的大分子鍵。
橡膠再生方法大體上可以分爲(wèi)兩類：物理再生和化學(xué)再生。
除此以外廢舊輪胎又有新用途，《輪胎牆》治理荒漠化。
吉林市民崔允太申請(qǐng)的發(fā)明專利《輪胎牆》即是一款利用廢舊輪胎進(jìn)行荒漠化治理的樣本。
《輪胎牆》是以廢舊輪胎爲(wèi)原料，（各種廢鋁回收）在廢舊輪胎週圍打孔，並用中空塑料管製成加水孔，將營(yíng)養(yǎng)土放在輪胎中的凹槽，植物種植在輪胎中間後，根係會(huì)向四麵擴(kuò)散，在輪胎內(nèi)部形成根係，再?gòu)妮喬サ目紫蛲鈹U(kuò)散，而水分也可以充分地“鎖”在輪胎內(nèi)部凹槽中，不易流失，可以讓植物充分汲取養(yǎng)分。多個(gè)輪胎牆連在一起後，水分就可以相互交融，有利於植物的生長(zhǎng)。
舊輪胎從車上換下來以後有幾種命運(yùn)——上海廢舊金屬回收公司來爲(wèi)大傢娓娓道來：
一、賣給或者送給補(bǔ)胎的師傅或者收輪胎的小販或者賣給收廢品的，然後補(bǔ)輪胎的師傅和收廢品的又賣給收輪胎的小販。
1.磨損的不太厲害的（可以湊闔使用的）被倒手賣給司機(jī)繼續(xù)使用；
2.可以飜新或者火補(bǔ)的被賣給飜新或者火補(bǔ)的或者套胎加工者手中進(jìn)行加工，然後通過補(bǔ)輪胎的師傅或者直接賣給司機(jī)繼續(xù)使用；
3.磨損的相當(dāng)嚴(yán)重的輪胎（報(bào)廢的）會(huì)賣給相應(yīng)的加工廠進(jìn)行分割粉碎或者煉油，然後進(jìn)一步深加工；
4.可以做成各種橡膠製品的被直接製作成橡膠製品,如鋼絲簾子佈，尼龍簾子佈，舊輪胎盆等。
二、丟在傢裏或者過段時(shí)間再賣或者直接丟棄我國(guó)廢舊輪胎的回收和加工體係已經(jīng)比較完善並且初具規(guī)模。
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