[展會情報]主題: 立體停車庫昇降載車闆及平衡裝置要 ... 發佈者: 上海立體停車庫廠傢
02/23/2017
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立體停車庫昇降載車闆及平衡裝置要求
自動立體停車裝備係統在世界各地的發展是極不均衡的,德國開發至早,技術居於領先地位,在二層及多層平麵式立體停車庫係列中,它已發展瞭H型、U型和V型。立體停車庫廠傢指出,日本由於國土麵積小而應用至廣,自從1959年引進瞭建造機械式立體停車庫技術之後,到1983年,就已經在本土上共建造瞭25454座多種形式的機械式車庫,平均每座容車量達到十輛左右,至多的能達到百輛以上。從上世紀七十年代末期起,車庫容量年遞增率爲5%-7%,已經趕上瞭同期汽車擁有量的年遞增率4%-6%,從技術特徵上看,日本更重視豎式自動立體車庫的發展,即密集型自動立體停車庫的發展。進入20世紀以來,在國內舉辦瞭多個與停車設備相關的展覽會,全自動立體停車設備的容車能力及其技術完備,先進程度已被世界廣氾承認和接受。
立體停車庫昇降載車闆:
第一點:
昇降時應平穩,無明顯顫動和異常聲音;
第二點:
上昇到上限位置時水平狀態或等髙性良好;
第三點:
驅動部分(昇降架,滑輪架,聯軸器等)傳動靈活,無明顯變形或卡阻;
第四點:
限位裝置,防墜落裝置安全可靠。
立體停車庫平衡裝置(平衡拉桿或平衡鋼絲繩)
第一點:
平衡拉桿兩端固定螺母應固定牢固,不應鬆動,不應有鏽跡或裂紋。
第二點:
平衡鋼絲繩張緊度良好;鋼絲繩、鏈輪齧闔良好,鏈條無鏽蝕,無損傷。
第四點:
鋼絲繩末端固定可靠,無鬆動。
第五點;
鏈輪、碟簧潤滑良好;無多餘物。
我司服務:
立體停車庫安裝
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最後更新: 2017-02-23 11:51:52