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大宇柴油發電機自動調速的原理是什麼

內燃機的轉速調節裝置。它的功用是使內燃機隨負荷的變化自動調節供油量，保持在規定的轉速範圍內穩定運轉，並防止發生超速或怠速熄火現象。汽油機工作時吸入的燃油－空氣混闔氣受進氣管內節氣門和化油器內喉管的節流影響，具有一定的自動限速作用，能保持機器穩定運轉，通常不需要另裝調快件。柴油機則不同，它的噴油係統與不加限製的進氣係統相互分開，如不加裝調快件就會運轉不穩，甚至超速或熄火。因而調快件是柴油機必不可少的一個部件。柴油機在帶動工作機械運轉時，由於負荷常常變化，從而引起轉速變化，調快件的感應元件將這種變化轉換成機械量，用以調節供油設備，改變供油量，促使柴油機轉速重新穩定。至常用的調快件感應元件是一對繞軸旋轉的重塊（又稱飛塊或飛球）。它靠隨轉速變化的離心力和位移來直接地或間接地草作機器，如機械調快件和液壓調快件。此外，還有氣動的或電子控製的調快件。

大宇柴油發電機的自動調速簡單來說是:電磁轉速傳感器裝在飛輪殼上。通過飛輪齒圈感應發動機的轉速。執行器裝在PT泵內，改變執行器電流將使執行器的軸轉動，從而改變發動機的轉速和功率。

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