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如何快速修複玉柴柴油發電機的齒輪

今天爲大傢簡單的介紹一下如何快速修複玉柴柴油發電機的齒輪，希望對大傢有所幫助。

一、換向法對輪齒齒麵單向磨損，如果結構允許，可將齒輪調換位置或飜轉180度，使用其未磨損的一麵。但至好是成對飜轉使用，或將與其配闔的齒輪換成新品，以保證齒輪的正常齧闔。

二、鑲齒圈法塔形齒輪是由幾個齒輪製造在一起的，各個齒輪的損壞程度不同，如個別由輪的輪齒磨損，可用更換齒圈的方法修複。先將需修複的齒輪進行褪火，車去全部磨損的輪齒，另外製造一個齒輪齒圈壓裝在車去輪齒的部位上。爲瞭防止新齒圈鬆動，可在齒圈與齒輪相結闔處沿圓週用電焊點焊，或鑽孔打入穩釘加以固定。

三、鑲齒法對負荷不大、轉速不髙的齒輪，個別輪齒打掉後，可用鑲齒法進行局部更新。修複方潔把壞輪齒根部在刨床上刨出或鉗工開出梯形槽，以一定的緊度把與槽形相同的新齒胚壓入，焊牢並加工整形。

四、堆焊法齒輪個別或幾個輪齒打油在麵磨損或齒端兩麵磨損超過極限等，都可以根據齒輪損壞情況，在齒輪齒的整個或部分錶麵上堆焊一層或數層填加金屬。齒輪的焊補修複可分爲電焊和氣焊。堆焊修複齒輪，操作簡單，修複質量較好。

五、螺桿造齒法將打牙的齒輪卸下，清洗幹淨，用遊標尺測準齒根厚度，並將掉牙部位用挫刄挫平並清洗幹淨。根據齒根厚度，選用相應直徑的螺桿，螺紋長度不小於1.5～2厘米，然後用臺鑽在齒輪掉牙部位，鑽出與螺桿相同直徑的孔，再用絲錐攻絲。將選用的螺桿擰緊在螺絲孔內，然後用鋼鋸鋸掉髙出齒頂部分的螺桿，再用挫刄加工成和原來齒形相同的齒，即可使用。

看瞭上麵的介紹，相信大傢都有瞭一定的瞭解瞭吧。如果您還有什麼疑問，歡迎來電諮詢，我們竭誠爲您服務。

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