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液壓油缸控製閥維護重點檢查部位—上海動態(tài)試驗機廠傢

一般情況下，我們能夠根據(jù)需求將不同閥件組闔起來一同運用，（伺服油缸）比方能夠?qū)⒁簤河透椎墓?jié)省操控型份額方向閥和定差減壓閥闔作運用，然後組成壓差補償型份額方向流量閥，這種流量閥的受控流量首要取決於輸入電信號，而不會遭到供油壓力以及負載壓力改動的影響。一般定差減壓閥的壓差取值爲1.OMPa。

在壓差鉅細斷定之後，液壓油缸份額方向閥的流量能夠這樣來進行斷定：實踐經(jīng)過份額方向閥的至大流量對應(yīng)的輸入信號應(yīng)當挨近額外輸入信號的90%，實踐經(jīng)過份額閥的至小流量所對應(yīng)的輸入信號應(yīng)大於份額方向閥的死區(qū)。這樣不隻能夠進步流量的分辨率，還能夠避免匍匐問題的呈現(xiàn)。

液壓油缸控製閥維護重點檢查部位——動態(tài)試驗機廠傢小編來爲大傢娓娓道來：

1、閥體內(nèi)壁

對於使用在髙壓差和腐蝕性介質(zhì)場闔的控製閥，閥體內(nèi)壁、隔膜閥的隔膜經(jīng)常受到介質(zhì)的沖擊和腐蝕，必須重點檢查耐壓、耐腐的情況。

2、閥座

控製閥工作時，因介質(zhì)滲入，固定閥座用的螺紋內(nèi)錶麵易受腐蝕而使閥座鬆動，檢查時應(yīng)予註意。對髙壓差下工作的閥，還應(yīng)檢查閥座密封麵是否沖壞。

3、閥芯

閥芯是調(diào)節(jié)工作時的可動部件，受介質(zhì)的沖刷、腐蝕至爲嚴重，檢修時要認真檢查閥芯各部分是否被腐蝕、磨損，特別是在髙壓差的情況下閥芯的磨損更爲嚴重（因氣蝕現(xiàn)象），應(yīng)予註意。閥芯損壞嚴重時應(yīng)進行更換，另外還應(yīng)註意閥桿是否也有類似的現(xiàn)象，或與閥芯連接鬆動等。

4、膜片

"O"形圈和其它密封墊。應(yīng)檢控製閥中膜片、"O"形密封墊是否老化、裂損。

5、密封填料

應(yīng)註意聚四氟乙烯填料、密封潤滑油脂是否老化，配闔麵是否損壞，應(yīng)在必要時更換。

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