礦用跑車報(bào)警裝置
礦用跑車報(bào)警裝置
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ZJ127煤礦用跑車報(bào)警裝置是我公司在深入瞭解國(guó)內(nèi)煤礦及金屬礦山的長(zhǎng)距離斜井運(yùn)輸巷道中，達(dá)不到有效防護(hù)的情況下，對(duì)發(fā)生跑車事故後斜井內(nèi)進(jìn)行及時(shí)報(bào)警，提醒工作人員立即躱避的裝置。
本裝置有四個(gè)部分組成：
KQJ127跑車報(bào)警裝置用隔爆兼本安型控製器
GUD10型礦用電感式接近傳感器
KXJB127礦用隔爆兼本安型聲光報(bào)警箱
GRS5/100型跑車報(bào)警裝置用隔爆型速度傳感器（測(cè)速雷達(dá)）
礦用跑車報(bào)警裝置的有點(diǎn)有以下幾個(gè)：
1採(cǎi)用工作可靠的速度傳感器測(cè)速和性能穩(wěn)定，抗幹?jǐn)_強(qiáng)的電感式傳感器，進(jìn)行礦車運(yùn)行的監(jiān)測(cè)，提髙裝置的可靠性
2速度傳感器測(cè)速範(fàn)圍可調(diào)，便於設(shè)定，穩(wěn)定性好
3採(cǎi)用聲光警示，聲音清晰洪亮，光信號(hào)強(qiáng)
4裝置構(gòu)成簡(jiǎn)單，安裝方便便於維護(hù)
礦用跑車報(bào)警裝置一般適用於煤礦，金礦非金屬礦山，傾觮小於30°的明斜井.暗斜井運(yùn)輸巷道的任一處，對(duì)跑車進(jìn)行自動(dòng)檢測(cè)，報(bào)警。
礦用跑車報(bào)警裝置的技術(shù)參數(shù)：
電感式傳感器動(dòng)作距離：0-10mm
電感式傳感器輸出信號(hào)：髙電平大於等於3V, 低電平小於等於5V
聲級(jí)強(qiáng)度：大雨等於85dB
聲光報(bào)警箱光報(bào)警信號(hào)在黑暗環(huán)境中20M處清晰可見(jiàn)
速度傳感器檢測(cè)速度：1-20m/s
傳輸參數(shù):傳感器與控製器之間的傳輸電纜長(zhǎng)度不大於100m
本安參數(shù)：
控製器：本安電壓 14.5V 本安電流 270mA
報(bào)警箱：本案電壓 5V/12V 本安電流 360mA/510mA
煤礦跑車報(bào)警裝置的工作原理：
本裝置是通過(guò)電感式接近傳感器檢測(cè)和速度傳感器檢測(cè)兩種方式採(cǎi)集礦車運(yùn)行數(shù)據(jù)，兩種檢測(cè)方式配闔使用，提髙運(yùn)行的可靠性。
電感式接近傳感器檢測(cè)，當(dāng)?shù)V車運(yùn)行通過(guò)檢測(cè)傳感器時(shí)，傳感器將檢測(cè)到的礦車通過(guò)信號(hào)傳送給控製器，控製器接收到信號(hào)後，經(jīng)過(guò)分析判斷，計(jì)算出礦車運(yùn)行的速度，當(dāng)?shù)V車運(yùn)行速度小於設(shè)定速度，即正常行駛時(shí)，控製器保持正常狀態(tài)，無(wú)報(bào)警啓動(dòng)信號(hào)輸出，當(dāng)控製器計(jì)算出礦車運(yùn)行速度大於設(shè)定速度，即發(fā)生跑車時(shí)，控製器控製輸出啓動(dòng)信號(hào)，控製報(bào)警箱進(jìn)行報(bào)警，以達(dá)到警示的目的。
速度傳感器檢測(cè)，當(dāng)?shù)V車運(yùn)行通過(guò)速度傳感器（測(cè)速雷達(dá)）時(shí)，速度傳感器發(fā)射波將被運(yùn)行的礦車反射，速度傳感器根據(jù)接收到礦車通過(guò)時(shí)形成的反射波，分析判斷礦車的運(yùn)行速度，當(dāng)判定爲(wèi)礦車正常行駛時(shí)，控製器不輸出控製信號(hào)，當(dāng)判定爲(wèi)發(fā)生跑車時(shí)，控製器輸出報(bào)警啓動(dòng)信號(hào)，控製報(bào)警箱發(fā)出“發(fā)生跑車，請(qǐng)?jiān)]意躱避”聲光警示，減少跑車造成的傷害。
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