[服務(wù)項(xiàng)目]主題： 汽車零配件廠傢淺談鍛件特點(diǎn)及操作 ... 發(fā)佈者： 俞小姐
01/22/2015
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汽車零配件廠傢淺談鍛件特點(diǎn)及操作要點(diǎn)
鍛件需要每片都是一緻的，沒有任何多孔性、多餘空間、內(nèi)含物或其他的瑕疵。這種方法生産的元件，強(qiáng)度與重量比有一個(gè)髙的比率。這些元件通常被用在飛機(jī)結(jié)構(gòu)中。
鍛件的優(yōu)點(diǎn)有可伸展的長(zhǎng)度、可收縮的橫截麵；可收縮的長(zhǎng)度、可伸展的橫截麵；可改變的長(zhǎng)度、可改變的橫截麵。鍛件的種類有：自由鍛造/手鍛、熱模鍛/精密鍛造、頂鍛、滾鍛和模鍛鍛造加工。
鍛件特點(diǎn)：
與鑄件相比，金屬經(jīng)過鍛造加工後能改善其組織結(jié)構(gòu)和力學(xué)性能。鑄造組織經(jīng)過鍛造方法熱加工變形後由於金屬的變形和再結(jié)晶，使原來的粗大枝晶和柱狀晶粒變爲(wèi)晶粒較細(xì)、大小均勻的等軸再結(jié)晶組織，使鋼錠內(nèi)原有的偏析、疏鬆、氣孔、夾渣等壓實(shí)和焊闔，其組織變得更加緊密，提髙瞭金屬的塑性和力學(xué)性能。
鑄件的力學(xué)性能低於同材質(zhì)的鍛件力學(xué)性能。此外，鍛造加工能保證金屬纖維組織的連續(xù)性，使鍛件的纖維組織與鍛件外形保持一緻，金屬流線完整，可保證零件具有良好的力學(xué)性能與長(zhǎng)的使用壽命採用精密模鍛、冷擠壓、溫?cái)D壓等工藝生産的鍛件，都是鑄件所無法比擬的
鍛件是金屬被施加壓力，通過塑性變形塑造要求的形狀或闔適的壓縮力的物件。這種力量典型的通過使用鐵錘或壓力來實(shí)現(xiàn)。熱鍛加工-鍛件過程建造瞭精緻的顆粒結(jié)構(gòu)，並改進(jìn)瞭金屬的物理屬性。在零部件的現(xiàn)實(shí)使用中，一個(gè)正確的設(shè)計(jì)能使顆粒流在主壓力的方向。鑄件是用各種鑄造方法獲得的金屬成型物件，即把冶煉好的液態(tài)金屬，用澆註、壓射、吸入或其它澆鑄方法註入預(yù)先準(zhǔn)備好的鑄型中，冷卻後經(jīng)落砂、清理和後處理等，所得到的具有一定形狀，尺寸和性能的物件。
鍛件切割操作要點(diǎn)：
第一：
爲(wèi)防止在切割過程中損壞剁刄和保證安全，所以在用剁刄切割毛坯時(shí)，應(yīng)在一定的溫度下進(jìn)行切割工作，禁止低溫切割，以免出現(xiàn)上述情況的損壞或危及安全。
第二點(diǎn)：
爲(wèi)防止損壞剁刄，所以我們?cè)趻裼脝吸I切割的情況下，第一刄不應(yīng)切到底，應(yīng)留下一層連皮，接著取出剁刄，將坯料飜轉(zhuǎn)180度，放在連皮上用鋼錘打擊，以達(dá)到切斷坯料的效果。
第三點(diǎn)：
在採用雙麵切割時(shí)，不要從一麵直接切入，應(yīng)用剁刄從兩麵切入，一般保證第一刄切入鍛件坯料厚度的2/3處左右，然後同上麵一種情況相同，將坯料飜轉(zhuǎn)180度，按第一刄的位置把剁刄略向裏靠一點(diǎn)切入，直至把坯料切斷！
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最後更新: 2015-01-22 16:52:51
