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間隙設(shè)計(jì)是回轉(zhuǎn)壓縮機(jī)中的重要問(wèn)題

間隙設(shè)計(jì)是回轉(zhuǎn)壓縮機(jī)中的重要問(wèn)題。回轉(zhuǎn)壓縮機(jī)一般用間隙來(lái)密封氣體，間隙必須足夠小以提髙容積效率，同時(shí)，必須留有足夠的間隙來(lái)防止轉(zhuǎn)子幹涉。因此，間隙設(shè)計(jì)也是提髙機(jī)器性能的關(guān)鍵。

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螺桿壓縮機(jī)需要間隙來(lái)補(bǔ)償製造缺陷和公差，在負(fù)荷工作下，由於溫度和壓力引起的變形，在車間裝配後機(jī)器的冷態(tài)間隙與工作中的壓縮機(jī)的熱態(tài)間隙顯著不同。

螺桿空壓齒麵間隙的調(diào)整，是整個(gè)檢修中至爲(wèi)關(guān)鍵的一步，直接關(guān)係到空氣壓縮機(jī)能否正常運(yùn)行，是一項(xiàng)細(xì)緻，難度較大的工作，有時(shí)需要反複調(diào)整才能符闔要求。

在儲(chǔ)氣罐壓力下降到係統(tǒng)設(shè)置至低壓泰康壓縮機(jī)力的過(guò)程中，壓縮機(jī)屬於在做無(wú)用功，而且儲(chǔ)氣罐壓力下降過(guò)程所需的時(shí)間隨客戶用氣量的變化在變化，儲(chǔ)氣罐壓力下降的時(shí)間約爲(wèi)儲(chǔ)氣罐加壓時(shí)間的2～3倍，由於空壓機(jī)壓縮機(jī)馬達(dá)功率較大，空載運(yùn)行時(shí)間較長(zhǎng)所以造成電能大量浪費(fèi)。

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