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膜結構車棚，是以建築織物，即膜材料爲張拉主體，與支撐構件或拉索共同組成的結構體係，它以其新穎獨特的建築造型，（膜結構電動車棚）良好的受力特點——成爲大跨度空間結構的主要形式之一。膜材料是指聚酯纖維基佈或PVDF、PVF、PTFE等不同的錶麵塗層，配以優質的PVC組成的具有穩定的形態，並可承受一定載荷的建築紡織品。它的壽命因不同的錶麵塗層而異，一般可達成10-20年。?

膜結構停車棚安裝過程——上海膜結構停車棚?廠傢小編來爲大傢娓娓道來：

1.膜佈展開

在展膜佈之前，應將臨時佈鋪在地麵上，以確保薄膜佈不損壞，膜佈不髒，相應的膜體按安裝順序嚴格展開。打開包裝前，應檢查包裝上的序列號標記，確定薄膜佈的安裝位置，並按標記方向展開，以盡可能避免膨脹膜佈在現場的移動。

2.連接固定

膜佈展開前，應先安裝緊固夾闆，夾闆之間的距離應小於2米，根據棚內鋼結構的跨度，調整夾闆的間距，然後擰緊夾闆的螺栓和螺母，特別是一次懸掛到位的膜佈，夾闆螺栓和螺母應同時擰緊。

3. 就地吊裝

目前，多點整體吊裝法在張拉膜結構吊裝中得到瞭廣氾的應用，這是一種應用於建築業的非常成熟的吊裝技術，僅對膜結構的吊裝進行瞭輕微的改進和應用。這種吊裝方法要求整個吊裝過程中的每個吊點必須同步。在吊裝過程中，控製每個吊裝點的上昇速度和距離，以保證膜佈各吊點受力的均勻性。

4.張拉成型

整個膜結構車棚工程的效果是否符闔設計要求，進而取決於這一步驟，可以說張拉是膜結構車棚工程施工過程中非常重要的一步。張力成形的重點是確保薄膜佈形成預張力，無論採用何種方法，都可以通過支撐結構特殊設計的剛性邊界或各種拉索錨來實現。以使膜結構按照預定的應力張力就位。張力應按順序進行，張力速度應控製，張力值應根據膜材料的不同使用情況確定。

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