[服務(wù)項(xiàng)目]主題： 油管離子脈沖滲氮工藝步驟具體限製 ... 發(fā)佈者： 王先生
06/20/2016
Visit:6 ,Today:1
油管離子脈沖滲氮工藝步驟具體限製
磨損是造成油管失效的重要因素之一。油管內(nèi)壁的磨損主要來(lái)自於原油的沖刷和抽油桿的摩擦，其中後者對(duì)油管磨損影響更大。一般來(lái)說(shuō)，油井不可能與海平麵完全垂直，存在一定的偏觮，而有時(shí)爲(wèi)瞭便於集中管理，有許多平臺(tái)井，抽油機(jī)在一個(gè)平臺(tái)上，而油井走向各不相同（斜井），因而油管在油井中也同樣會(huì)有這樣一個(gè)偏觮。這樣抽油機(jī)在工作中，抽油桿就不可避免地與油管內(nèi)壁發(fā)生相對(duì)摩擦，在報(bào)廢的油管中能直觀地看到偏磨的痕跡。
油管離子脈沖滲氮強(qiáng)韌化工藝解決瞭滲氮後硬度大、脆性大的難題，在滲氮前對(duì)油管進(jìn)行二次亞溫調(diào)質(zhì)處理，這種熱處理工藝可以明顯提髙油管的強(qiáng)度和韌性，強(qiáng)度可以防止?jié)B氮時(shí)油管的變形，韌性則可以減小滲氮後工件錶麵的脆性，還可以增加心部的韌性，雖然硬度有所降低，但滲氮後的硬度足以滿足要求，二次亞溫調(diào)質(zhì)加滲氮後的油管有很好的綜闔力學(xué)性能。
油管離子脈沖滲氮工藝步驟做具體限製：
第一點(diǎn)：
二次亞溫調(diào)質(zhì)中的褪火溫度在800℃以上，保溫時(shí)間t＝(1-1.5)*h(min)，爐冷至600℃以下出爐，h爲(wèi)N80鋼油管材料的厚度；
第二點(diǎn)：
第一次氮化處理淬火溫度在800℃～850℃之間，保溫時(shí)間t＝(1-1.5)*h(min)，冷卻爲(wèi)油冷或者水冷；
第三點(diǎn)：
一次淬火後的回火溫度在500℃以上，保溫時(shí)間在20min以上，冷卻方式爲(wèi)空冷或者油冷；
第四點(diǎn)：
第二次淬火的溫度在750℃～810℃之間，保溫時(shí)間t＝(1-1.5)*h(min)，冷卻爲(wèi)油冷或者水冷；
第五點(diǎn)：
二次淬火後的回火溫度在500℃～650℃之間，保溫時(shí)間在20min以上，冷卻方式爲(wèi)空冷或者油冷；
第六點(diǎn)：
調(diào)質(zhì)後進(jìn)行離子滲氮時(shí)的滲氮溫度在450℃以上，保溫時(shí)間在1小時(shí)以上，N2和H2的比例在1∶9以上。
我司相關(guān)服務(wù)：
模具滲氮 歡迎有需求的用戶點(diǎn)擊進(jìn)入我司www.yeyingsh.com主頁(yè)訪問(wèn)！
www.yeyingsh.com
最後更新: 2016-06-20 15:03:39
