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水下混凝土?問題解決方案-上海混凝土廠傢

水下混凝土與大流動度混凝土類同。根據水下澆築的特點，應加入水下不分離的外加劑，即增稠劑或增黏劑。(上海商品混凝土)增稠劑可分爲丙烯酸和纖維素兩類。丙烯酸類有聚丙烯醯胺水解物、丙烯醯胺和丙嘶酸共聚物。纖維素類有羥乙基甲基纖維素、羥乙基纖維素和羥基丙醯甲基纖維素等。摻主爲佔水泥重的0.15%～1%。纖維素類具有緩凝性，摻量應偏小些。由於水下混凝土加入瞭增黏劑，黏度較大，這也是與自密實混凝土不同之處。

水下混凝土?問題解決方案:

在灌註水下混凝土過程中由於施工條件的限製或者施工主管因素，經常會導緻混凝土堵管現象。堵管即混凝土在套筒內不能順利的流下而導緻灌註暫停。

導緻堵管現象的常見的兩個原因：一是由於施工條件的限製，混凝土不能及時的運送到現場，緻使已經灌註的混凝土由於較長時間沒有飜動而漸漸開始初凝，緻使再次灌註混凝土的時候混凝土的沖力不足以沖擊套筒口的混凝土。二是由於混凝土在攪拌過程中比較幹燥（設計要求灌註水下混凝土時混凝土的塌落度保證在18-22），在套筒內不能夠順暢的流下，底部的混凝土由於流動性差導緻混凝土擁堵。

解決此問題的方法_上海混凝土廠傢小編來爲大傢娓娓道來：

用吊車吊住套筒左右輕輕搖動，切記不能搖動過大導緻套筒偏位不在中心位置（如果套筒不在中心位置容易導緻樁基一側密實，另一側鬆散，從而影響樁基質量），上下輕輕提，切誋不能拔出套筒過多，在活動套筒也要保證套筒埋深在2~6米之間。用錘子敲擊套筒，振動套筒內的混凝土，使套筒內的混凝土能夠在受到振動後可以流下。

現場監理要詳細的記錄下發生堵管現象的時間，堵管原因，堵管時混凝土灌註的髙度，在活動套筒使混凝土下落過程中套筒拔出的髙度，套筒是否仍在中心位置，暫停灌註的起止時間。

如果在以上措施下仍不能使混凝土順利下落，現場監理員應通知監理工程師，然後讓監理工程師決定是否要求其停止灌註。根據滲水情況以及灌註情況，進行決定是否進行第二次灌註或者重新清孔，撿孔。重新灌註。

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