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道路劃線的功能_上海道路劃線

道路交通標線主要劃設於道路錶麵，經受日曬雨淋，風雪冰凍，遭受車輛的沖擊磨耗，因此對其性能有嚴格的要求。(路麵交通標線)首先要求幹燥時間短，操作簡單，以減少交通幹擾；其次要求反射能力強，色彩鮮明，反光度強，使白天、夜晚都有良好的能見度；應具有抗滑性和耐磨性，以保證行車安全和使用壽命。

道路劃線的功能主要是指示道路使用者行車、車、掉頭、減速、變化等行爲。不同劃線在不同的交通場景下，劃線之間的間隔距離也具備自身的特點_上海道路劃線公司小編來爲大傢娓娓道來

1、停車線:

停車線通常存在於路邊停車位的前端，其標誌用於提示車輛停放位置,方便車輛駛入停車位。停車線之間的距離要符闔

車輛長度，-般車輛僅需9米長，因此停車線之間距離一般設定爲6- 9米。

2、實線和虛線:

實線和虛線通常設置在車行道的中央分隔帶、車道邊緣、交叉口、路口等位置。實線用於區分車流方向及不同道路之間，並提示車輛不能越線。虛線用於提示車輛可以變道，通常虛線劃線間距離爲3-5米，實線間距離一般爲0.5米，如:城市道路雙向6車道:有中央隔離帶的，中央隔離帶寬3米,兩側各設置一個75間距的實線，並鋪設60寬的夜間反光鋁闆;

3、瑪線:

斑馬線作爲行人穿行道路的安全通道，通常位於路口處，被稱爲人行道，斑馬線上麵的白色條理比較有規律，白間隔相等。斑馬線之間的間距按照常見標準約定:斑馬線線之間的間距應設置在10-30米之間。如果要橫穿馬路，要按照交通規則,在斑馬線等待，當沒有車輛行駛時再通過斑馬線過馬路。

4、波形線:

波形線近年來越來越多地應用在城市道路上,主要用於提醒司機減速，緩解交通擁堵,而波形線之間的間距製定原則是以路段擁堵程度來確定，通常設置的間距爲20-50米,在中城市和大城市路段是比較常見的。

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