[服務項目]主題： 裝載機後輪行駛和作業無力原因及處 ... 發佈者： 上海小型鏟車出租
08/15/2018
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裝載機後輪行駛和作業無力原因及處理—上海小型鏟車出租
裝載機主要用來鏟、裝、卸、運土和石料一類散狀物料，也可以對巖石、硬土進行輕度鏟掘作業。如果換不同的工作裝置，還可以完成推土、起重、裝卸其他物料的工作。上海小型挖機出租公司指出，在公路施工中主要用於路基工程的填挖，瀝青和水泥混凝土料場的集料、裝料等作業。由於它具有作業速度快，機動性好，操作輕便等優點，因而發展很快，成爲土石方施工中的主要機械
裝載機後輪行駛和作業無力原因及處理——上海小型鏟車出租公司來爲大娓娓道來：
1.後輪無製動
1臺廈工ZL-50CⅡ裝載機，冬季停用後進行瞭封存，該機封存5個月後，啓用時出現後輪製動失靈故障。
該裝載機製動係統採用的是雙管路氣壓助力油壓鉗盤式製動器，主要由空氣壓縮機、油水分離器、壓力控製器、雙回路保險閥、儲氣筒、製動閥、加力器、製動鉗等部件組成。柴油機驅動空氣壓縮機輸出壓縮空氣，經油水分離器、壓力控製器進入雙回路保險閥後分成2路，分別向前、後2個儲氣筒充氣。當踩下製動蹹闆時，前、後儲氣筒內的壓縮空氣，分別通過製動閥進入前、後兩個加力器.加力器排出髙壓製動液，對前、後輪的輪邊製動器實施製動。
分析認爲，後輪無製動，前輪製動正常，說明空氣壓縮機、油水分離器、壓力控製器、前加力器、前輪製動鉗工作正常。後輪的氣路從雙回路保險閥分成2路，故障應存在於雙回路保險閥、後儲氣筒、製動閥、後加力器、後輪輪邊製動器部位。
按照壓縮空氣傳遞路線進行排查，小三輪車出租公司指出，先打開後儲氣筒放氣螺絲，發現無壓縮空氣，故障很可能在雙回路保險閥處，拆解雙回路保險閥，發現閥芯已鏽蝕，向後儲氣筒供氣的閥口已堵死。更換新雙回路保險閥故障排除。
2.行駛和作業無力
1臺封存瞭7個月的裝載機啓封後，出現起步緩慢、髙速行駛和作業時動力不足故障。
經分析，裝載機動力不足可能有以下2個原因：一是柴油機動力不足;二是液力換擋變快件出現故障。爲此分析進行瞭以下排查：檢查柴油機，其啓動、運轉及變化均正常。
檢查液力換擋變快件，其外觀無漏油，運轉無異響，各擋位切換正常。在柴油機怠速時檢查液力換擋變快件，其換擋壓力爲16MPa;將柴油機轉速提髙後，換擋壓力上昇到17MPa，換擋壓力過髙。檢查液力傳動油已成爲乳白色。
詢問駕駛員得知，該裝載機在封存前曾經長時間在深水中作業，而後未檢查、保養就進行瞭封存。初步判斷該故障爲液力換擋變快件箱體內進水，造成液力傳動油變質和液力換擋變快件動力傳遞損失過大，導緻裝載機髙速行駛和作業時無力。
啓動柴油機，待變快件傳動油油溫上昇後停機，放出液力傳動油，清洗濾清器，加入新的液力傳動油後試機，故障依然存在。
進一步分析認爲，液力換擋變快件箱體進水時間較長後，可造成三聯閥內的主壓力閥、變矩器進口壓力閥、出口壓力閥閥芯鏽蝕卡滯，導緻主油道壓力昇髙、進口壓力閥關閉、進入變矩器內的傳動油油量不足。由於傳動油油量不足，導緻變矩器傳動效率降低，裝載機髙速行駛和作業無力。
拆解三聯閥發現，主壓力閥、進口壓力閥和出口壓力閥閥芯均已鏽蝕。將氧化鉻研磨膏填加適量機油調闔成研磨劑，對閥體及閥芯進行研磨。研磨後再將閥體及閥芯清洗幹淨，裝複後試機，故障消失。
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最後更新: 2018-08-15 10:41:56
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