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【四川汽配門戶】新車使用一段時間後，難免會漆麵受損，於是很多朋友選擇用汽車補漆筆自己動手補漆。其實如果是不經意的擦碰，或是洗車不小心，油漆受損。隻要沒有露出底漆，就沒必要補漆。用粗蠟打磨或者多打幾次蠟，劃痕也就慢慢消失瞭。

嚴重一點的刮蹭，如果能看到下層底漆的顔色瞭，那麼看一下傷痕的部位。一般來說，保險杠、後視鏡和有些車的輪眉這些部位是工程塑料的，不會生鏽。除瞭難看，也沒有大的問題。補不補漆就看車觮本人的要求瞭。但如果這些重度的傷痕出現在車身其他部位上，那就需要補漆瞭，否則哪怕是一個很小的破損，鋼闆也會開始生鏽，到那時候，即使補漆也很難防鏽瞭。

補漆也要挑選資質闔格的專業噴漆廠或者4S店。沒有技術過硬的噴漆工，沒有無塵的髙溫烤漆車間，是不可能獲得滿意的噴漆效果的。另外要提醒大傢的是，千萬不要相信一些維修企業標榜的所謂原廠漆修補，那是不可能的事。原因很簡單:原廠噴漆工藝是要經曆200℃的髙溫烘烤的。如果以這樣的工藝對成品車進行補漆，車上怕是沒有哪個部件承受得起。因此，補漆時所用的油漆是專門用於低溫烘烤的，跟原廠漆不是一碼事。

其次，修補漆的顔色都是修補前調配出來的。原因在前麵已經提到瞭，根據使用時間的長短，車輛的油漆已經開始褪色瞭，完全依賴原車出廠時的色調補漆，會産生明顯的色差。要想盡可能和車輛目前的顔色匹配，隻能是現調。另外爲瞭盡可能不出現色差，哪怕隻是不大的一塊車身需要補漆，維修人員也會把相關聯的車體全部重新噴。比如說，車門上有一塊地方需要補，那麼維修廠往往會以防擦條爲界，將上半扇或者下半扇車門全噴。這樣一來，如果有微小的色差也就不容易看出來瞭。

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