新基業(yè)汽修:汽車保養(yǎng)的4個(gè)誤區(qū)
1、盲目拆掉發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)溫器。有些駕駛員認(rèn)爲(wèi)行車時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)溫度怕髙不怕低，盲目的拆掉發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)溫器，緻使冷卻液隻能進(jìn)行大循環(huán)，不能調(diào)節(jié)冷卻強(qiáng)度，發(fā)動(dòng)機(jī)因此經(jīng)常處?kù)兜蜏貭顟B(tài)下工作，造成功率下降，磨損加快，油耗增加等情況的發(fā)生。因此，要想保證發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)，應(yīng)根據(jù)汽車使用說(shuō)明書(shū)規(guī)定的正常溫度行車。
2、風(fēng)扇皮帶越緊越好。風(fēng)扇皮帶要鬆緊適當(dāng)，非是越緊越好。因爲(wèi)皮帶過(guò)緊不僅會(huì)縮短皮帶的使用壽命，還會(huì)導(dǎo)緻其拉長(zhǎng)和斷裂。而且因爲(wèi)拉力過(guò)大，發(fā)電機(jī)軸、水泵軸非常容易變形彎麴。因此汽車發(fā)動(dòng)機(jī)風(fēng)扇皮帶的鬆緊度裝配時(shí)撓麴度以1cm-1.5cm爲(wèi)宜。
3.發(fā)動(dòng)機(jī)用怠速昇溫。很多駕駛員都知道，汽車剛啓動(dòng)的時(shí)候，如果發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)太髙會(huì)因潤(rùn)滑不佳損害發(fā)動(dòng)機(jī)。但是很少有人知道如果長(zhǎng)時(shí)間用怠速昇溫，也會(huì)損害發(fā)動(dòng)機(jī)。這是由於轉(zhuǎn)速較低時(shí)，機(jī)油泵不能較快地將潤(rùn)滑油壓入各潤(rùn)滑錶麵，發(fā)動(dòng)機(jī)各運(yùn)動(dòng)機(jī)件會(huì)在幹摩擦或半幹摩擦狀態(tài)下工作；同時(shí)因燃油低溫霧化非優(yōu)，使未燃燒的燃油竄入麴軸箱，沖刷掉缸壁上的油膜，加快機(jī)件磨損。所以，在非低溫狀態(tài)下，發(fā)動(dòng)機(jī)啓動(dòng)數(shù)秒後，應(yīng)提髙怠速快速昇溫，改善發(fā)動(dòng)機(jī)的潤(rùn)滑條件。
4.輪胎氣壓甯髙勿低。有些駕駛員喜歡把輪胎氣壓充得較髙，認(rèn)爲(wèi)這樣既可超載又可節(jié)油。其實(shí)這是不正確的。胎壓過(guò)髙，會(huì)使輪胎與地麵接觸減小，輪胎的附著係數(shù)減小，加重磨損，增大測(cè)滑量，降低剎車時(shí)的製動(dòng)效果，還容易吐胎。對(duì)行車安全造成較大的危害。同樣，胎壓過(guò)低，也會(huì)造成磨胎肩、折胎、油耗增加等情況。所以，正確的做法是按輪胎上標(biāo)明的標(biāo)準(zhǔn)氣壓充氣，充氣量一般在標(biāo)準(zhǔn)氣壓的±5%較爲(wèi)適宜。
原文：http://www.xjyqx.com/a/news/2013/0411/36.html
