編輯此資訊 : 螺桿式壓縮機(jī)內(nèi)容積比及附加功損失—常熟空壓機(jī)維修保養(yǎng)

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螺桿式壓縮機(jī)可分為無(wú)油式和噴油式兩種。無(wú)油螺桿壓縮機(jī)在上世紀(jì)30年代問(wèn)世時(shí)主要用于壓縮空氣，50年代才用于制冷裝置中。（常熟捷豹空壓機(jī)）60年代出現(xiàn)了氣缸內(nèi)噴油的螺桿式制冷壓縮機(jī)，性能得到提高。近年來(lái)，隨著齒形和其他結(jié)構(gòu)的不斷改進(jìn)，性能又有了很大提高。再加上螺桿式壓縮機(jī)無(wú)余隙容積，效率高，無(wú)吸、排氣閥裝置等易損件。因此，螺桿式制冷壓縮機(jī)已成為一種先進(jìn)的制冷壓縮機(jī)，特別是噴油式螺桿壓縮機(jī)已是制冷壓縮機(jī)中主要機(jī)種之一，得到了廣泛的應(yīng)用 螺桿式壓縮機(jī)內(nèi)容積比及附加功損失——常熟空壓機(jī)維修保養(yǎng)公司小編來(lái)為大家娓娓道來(lái)： 一： 內(nèi)容積比，轉(zhuǎn)子的齒間基元容積隨著螺桿的旋轉(zhuǎn)容積的縮小而被壓縮，直至基元容積與排氣孔口邊緣相通為止，這一過(guò)程稱為內(nèi)壓縮過(guò)程?；莘e吸氣終了的至大容積為V1，相應(yīng)的氣體壓力為吸氣壓力p1，內(nèi)壓縮終了的容積為V2，相應(yīng)的氣體壓力為內(nèi)壓縮終了壓力p2?？勺兓莘e在吸氣終了時(shí)的至大容積V1，與內(nèi)壓縮終了的容積V2的比值，稱為螺桿式制冷壓縮機(jī)的內(nèi)容積比ev。即螺桿式制冷壓縮機(jī)是無(wú)氣閥的容積式壓縮機(jī)，吸排氣孔口的啟閉完全為幾何結(jié)構(gòu)所定，以控制吸氣、壓縮、排氣和所需要的內(nèi)壓縮壓力。由于其結(jié)構(gòu)已定，就具有固定的內(nèi)容積比，這與活塞式制冷壓縮機(jī)有很大區(qū)別。 二： 活塞式制冷壓縮機(jī)壓縮終了時(shí)的氣體壓力取決于排氣腔內(nèi)的氣體壓力和排氣閥的阻力損失。如果略去氣閥的阻力損失，可近似地認(rèn)為活塞式制冷壓縮機(jī)壓縮終了時(shí)的壓力等于排氣腔內(nèi)氣體壓力。螺桿式制冷壓縮機(jī)內(nèi)壓縮終了壓力p2與轉(zhuǎn)子幾何形狀、排氣孔口位置、吸氣壓力p1及氣體種類有關(guān)，而與排氣腔內(nèi)氣體壓力pd無(wú)關(guān)，內(nèi)壓縮終了壓力p2與吸氣壓力p1之比稱為內(nèi)壓力比ei。（常熟永磁螺桿機(jī)）即式中壓縮過(guò)程的多變指數(shù)。排氣腔內(nèi)氣體壓力（背壓力）pd稱為外壓力，它與吸氣壓力p1之比稱為外壓力比e。螺桿式制冷壓縮機(jī)的外壓力比與內(nèi)壓力比可以相等，也可能不等，這完全取決于壓縮機(jī)的運(yùn)行工況與設(shè)計(jì)工況是否相同。內(nèi)壓力比取決于孔口的位置，而外壓力比則取決于運(yùn)行工況。一般應(yīng)力求內(nèi)壓力比與外壓力比相等或接近，以使壓縮機(jī)獲得較高效率。附加功損失 當(dāng)內(nèi)壓縮終了壓力p2與排氣腔內(nèi)氣體壓力pd不等時(shí)，基元容積與排氣孔口連通時(shí)，基元容積中的氣體將進(jìn)行定容壓縮或定容膨脹，使氣體壓力與排氣腔壓力pd趨于平衡，從而產(chǎn)生附加功損失。 我司服務(wù)：常熟空壓機(jī)價(jià)格 http://www.fzsjd.cn

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